Controllare regolarmente il livello dell’olio motore è importante per mantenere il motore dell’auto in condizioni ottimali di funzionamento e lubrificare le componenti meccaniche del motore.
La sostituzione dell’olio va fatta in generale ogni 15 mila chilometri percorsi per le auto a benzina e ogni 25-30 mila chilometri per i modelli diesel. Se si usa poco l’auto un cambio olio va programmato in media almeno ogni due anni. Indicazioni più precise e specifiche per ogni tipo di vettura sono contenute nel libretto d’uso e manutenzione.
Tutte le auto sono dotate di una spia sul cruscotto che ti avverte quando il livello dell’olio ha raggiunto il limite di guardia. La classica spia rossa, dalla caratteristica forma di un’antica lampada ad olio, si accende quando la pressione dell’olio è insufficiente. A quel punto, è bene fermare il veicolo il prima possibile e procedere rapidamente al rabbocco (o all’eventuale sostituzione) dell’olio motore.
Se per qualsiasi motivo la spia non dovesse funzionare… rischi di accorgertene quando è troppo tardi e corri il pericolo, oltre che della tua incolumità, anche di grippare il motore causando danni gravi al veicolo e costi di riparazione molto salati.
Attenzione anche alle macchie d’olio sospette sotto al veicolo fermo: potrebbero essere un sintomo del tappo dell’olio svitato o usurato, nella migliore delle ipotesi, o di ulteriori problemi.
Un controllo periodico insomma è quello che ci vuole per viaggiare sereni.
Ecco le regole di base per controllare il livello dell’olio motore:
È importante seguire le linee guida specifiche del produttore dell’auto per il controllo e l’aggiunta dell’olio motore, poiché i dettagli possono variare leggermente da un veicolo all’altro.
Consulta sempre il manuale della Casa Auto per le istruzioni specifiche relative al tuo modello.
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