Cambiare una ruota dell’automobile è un’operazione fondamentale da conoscere per ogni automobilista. Avviene meno spesso di prima durante la circolazione, ma almeno una volta potrà capitarti o esserti capitata una foratura.
Dei tanti modelli in circolazione non tutti però hanno la ruota di scorta; a seconda del veicolo potremmo avere tre casi principali:
- L’auto è dotata di ruota di scorta
- L’auto è dotata di “ruotino” di scorta
- L’auto non rientra nei primi due casi e il produttore ha messo a disposizione solamente il kit di riparazione d’emergenza e gonfiaggio.
In generale, quando si controlla la pressione degli pneumatici dell’auto, è consigliato verificare anche la pressione e l’integrità della ruota di scorta, per evitare spiacevoli sorprese nel momento di emergenza.
Ecco una guida step-by-step per il cambio della ruota:
- Trova un luogo sicuro: quando ti accorgi che una ruota è forata, guida immediatamente in un luogo sicuro, come una corsia di emergenza protetta o un parcheggio. Assicurati che l’auto sia su una superficie piana e stabile.
- Attrezzatura necessaria: prima di iniziare, assicurati di avere tutti gli strumenti necessari e, se ti trovi sulla carreggiata, indossa sempre il giubbino catarifrangente o esponi il triangolo d’emergenza in posizione visibile per segnalare agli altri automobilisti che la tua auto si trova in difficoltà. Di solito, avrai bisogno di una ruota di scorta gonfiata, una chiave a croce o una chiave a brugola, un cric e un cuneo antiribaltamento. Alcuni veicoli possono richiedere attrezzi specifici, quindi consulta il Manuale d’uso del veicolo per le istruzioni.
- Allenta i bulloni: prima di sollevare l’auto, usa la chiave a croce o la chiave a brugola per allentare leggermente i bulloni delle ruote. Non rimuoverli completamente in questo momento.
- Posiziona il cric: trova il punto di sollevamento designato per il cric, di solito indicato nel Manuale d’uso e manutenzione. Posiziona il cric in modo sicuro sotto il veicolo e assicurati che sia saldamente appoggiato al telaio.
- Solleva l’auto: utilizzando il cric, pompa o aziona il meccanismo per sollevare l’auto fino a quando la ruota forata non è completamente sollevata dal terreno. Assicurati di mantenere una distanza di sicurezza tra te e l’auto sollevata.
- Rimuovi i bulloni e la ruota forata: ora puoi svitare completamente i bulloni e rimuovere la ruota forata con cautela. Tieni presente che le ruote possono essere pesanti, quindi fai attenzione durante questa operazione.
- Installa la ruota di scorta o ruotino: prendi la ruota di scorta gonfiata e posizionala accuratamente sul mozzo. Assicurati che i fori della ruota siano allineati con i bulloni.
- Avvita i bulloni: avvita i bulloni a mano il più possibile, quindi stringili ulteriormente utilizzando la chiave a croce o la chiave a brugola. Segui una sequenza a stella per stringere i bulloni in modo uniforme. Questo aiuta a garantire una corretta installazione e una distribuzione uniforme del carico.
- Abbassa l’auto: utilizzando il cric, abbassa lentamente l’auto fino a quando la ruota di scorta tocca appena il terreno, ma i bulloni non sono ancora completamente caricati.
- Serraggio finale dei bulloni: ora puoi stringere completamente i bulloni utilizzando la chiave a croce o la chiave a brugola. Assicurati di stringerli con forza, ma evita di esagerare, altrimenti potresti danneggiare i bulloni o il mozzo.
- Verifica: controlla nuovamente tutti i bulloni per assicurarti che siano ben serrati. Assicurati che la ruota di scorta sia saldamente installata.
- Riponi gli attrezzi: riponi il cric, la chiave e la ruota forata nel bagagliaio insieme agli altri attrezzi.
Se hai montato un ruotino, ricorda che ci sono dei limiti di velocità da rispettare, soprattutto per la tua incolumità. L’utilizzo del ruotino deve essere limitato al tempo strettamente necessario per raggiungere il più vicino gommista, a velocità molto moderata: il limite di 80km/h è assolutamente invalicabile e si consiglia di non superare i 40/50 km/h.
Ricorda che questa è solo una guida generale e le procedure specifiche possono variare a seconda del veicolo. È importante consultare sempre il Manuale d’uso e manutenzione per le istruzioni corrette per il tuo veicolo.
Inoltre, se non ti senti sicuro nel cambiare la ruota da solo, è consigliabile chiedere assistenza professionale o chiamare un servizio di soccorso stradale.
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